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戴姆勒斥资33.5亿美元研发柴油清洁技术
发布时间:2016-06-08 | 浏览量:163

  据《欧洲汽车新闻》报道,戴姆勒将斥资30亿欧元(33.5亿美元)升级旗下奔驰搭载的软件,整改旗下发动机及尾气处理系统,降低旗下柴油车尾气污染值。

  戴姆勒5月27日发表声明,奔驰将在旗下在欧的所有柴油车车型上使用SCR(选择性催化还原系统),并为汽油发动机推出微粒过滤器。而且该集团指出,30亿欧元的斥资涵盖2月份宣布的26亿欧元的投资。

  戴姆勒称,发动机技术的改进覆盖了优化涡轮增压、燃油喷射和中冷系统,以及使用新型材料提升低温下废气再循环处理。

  戴姆勒指出,其新研发的四缸柴油OM 654发动机将符合欧洲2017年9月引入的上路测试规定的更严格的排放标准。

  以上发动机首次搭载的车型是最新款奔驰E 220d,欧洲质量认证机构(DEKRA)对该车进行了实际上路测试,发现上述发动机排放的氮氧化物排量少于80 mg/km的排放标准,即使在低温下也可达到13-21mg/km。

  戴姆勒将开发用于奔驰轿车和微面的模块化发动机产品,上述OM 654四缸发动机是其首款产品。此类发动机产品的功率输出值为额定值,即可横置也可纵置,可应用于前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动的车型中。

  奔驰将为旗下在欧的所有柴油车配置最新模块化发动机产品,其中包括最迟到2019年研发出的SCR系统。


 
 
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