产品中心

汽车及发动机催化器性能及老化试验台
发布时间:2023-07-18 | 浏览量:212

■ 产品特点

●自主设计、生产

●发动机可以采用任何客户指定品种

●控制软件控制补气时序,由主机向补气控制系统发送指令,从来控制补气量

●闭环调整催化器入口空燃比

●该系统可以通过切换阀进行排放仪的采样切换

■ 控制器

● 补气控制系统

接受控制软件指令,驱动流量调节阀调节补气量

空气经由压缩空气调压器供给

● 油量控制系统

接受控制软件的指令,控制发动机喷油

喷油量通过外加脉宽控制器控制

采用专门控制器控制发动机喷油

■ 系统主要功能

本系统适用于汽油机、气体机、柴油车发动机排气后处理装置,包括氧化型催化转化器(DOC)、颗粒过滤  器(POC、DPF)、选择性催化还原装置(SCR)的相关主要试验内容,内容见下文描述。

■ 汽油机及气体机三元催化老化试验循环

快速老化试验循环 A

工况号

工况描述

工况时间,s

入口控制参数

催化床控制温度,℃

空速,h

老化持续时间,h

1

标准混合气

40

Φa=1±0.02

800

60000

100

2

浓混合气

5

Φa约为 0.91

CO 浓度为 3%

——

3

浓混合气+补气

10

混合气同工况

2,补气量同工况 4

890±10

4

标准混合气+补气

5

氧浓度为 3%

——

快速老化试验循环 B

工况号

工况描述

工况时间,s

催化床控制温度,℃

过量空气系数,Φa

空速,h

老化持续时间,h

1

稳定

60

800

1±0.02

60000

100

2

断油或补气

5

——

1.3±0.1

■ 设计标准

序号

标准号

标准名


HJ/T331-2006

《环境保护产品技术要求汽油车用催化转化器》


GB/T  18377-2001

《汽油车用催化转化器技术要求和试验方法》


HJ451-2008

《环境保护产品技术要求  柴油车排气后处理装置》


 
 
上一篇:没有了!
下一篇:ToCeiL-CVSP 柴油机颗粒排放测量部分流稀释定容采样系统

上海同圆发动机测试设备有限公司   备:沪ICP备12027845号-1

800 820 8312

扫一扫
关注公众号

扫一扫关注公众号